{"id":2674,"date":"2014-06-07T21:21:54","date_gmt":"2014-06-07T18:21:54","guid":{"rendered":"http:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/?p=2674"},"modified":"2019-02-19T13:43:55","modified_gmt":"2019-02-19T11:43:55","slug":"7-6-motopark-ratapaiva-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/2014-6-motopark\/7-6-motopark-ratapaiva-2\/","title":{"rendered":"7.6 Motopark ratap\u00e4iv\u00e4"},"content":{"rendered":"<p>Y\u00f6ll\u00e4 v\u00e4h\u00e4n sateli hetken aikaa, mutta aamun valjetessa ilma oli jo mit\u00e4 mainion. Auringonpaiste helli mutta oli kuitenkin hieman pilvi\u00e4 ajohike\u00e4 viilent\u00e4m\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p>K\u00e4vin nauttimassa aamupalaa kahviossa ja pakkailin v\u00e4h\u00e4n tavaroita. Ajattelin ett\u00e4 j\u00e4t\u00e4n teltan pystyyn ja m\u00e4t\u00e4n laukut ja muut tavarat sinne. Rata oli melko vieress\u00e4 ja teltan voisi k\u00e4yd\u00e4 laittamassa kasaan sitten kun kurssi olisi ohi.<\/p>\n<div id=\"attachment_2667\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Valmistautumassa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2667\" class=\"size-medium wp-image-2667\" src=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Valmistautumassa-640x481.jpg\" alt=\"Malttamattomana odoteltiin milloin alkaa tapahtumaan.\" width=\"640\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Valmistautumassa-640x481.jpg 640w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Valmistautumassa.jpg 1024w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Valmistautumassa-624x469.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2667\" class=\"wp-caption-text\">Malttamattomana odoteltiin milloin alkaa tapahtumaan.<\/p><\/div>\n<p>Ajelin radalle ja sinne oli jo ker\u00e4\u00e4ntynyt jonkin verran motoristiporukkaa. Varikkoalueella oli huoltotelttoja pystyss\u00e4 kuin suuremmissakin kisoissa. Touhu vaikutti ensialkuun aika ammattimaiselta mik\u00e4 ei ollut omiaan alkuj\u00e4nnityst\u00e4 lievent\u00e4m\u00e4\u00e4n. K\u00e4skettiin viem\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00e4t toiseen paikkaan niin saisivat s\u00e4hk\u00f6pistokkeet k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Min\u00e4 p\u00f6r\u00e4ytin 20 m eri paikkaan ja heti sain moitteet ett\u00e4 rata-alueella ei saa ajaa ilman kyp\u00e4r\u00e4\u00e4. Ai ai heti ollaan rikkomassa s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4.<\/p>\n<div id=\"attachment_2663\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Ajajakokous.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2663\" class=\"size-medium wp-image-2663\" src=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Ajajakokous-640x481.jpg\" alt=\"Ajajakokouksessa k\u00e4ytiin l\u00e4pi turvallisuuss\u00e4\u00e4nn\u00f6t ja muut ohjeet.\" width=\"640\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Ajajakokous-640x481.jpg 640w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Ajajakokous.jpg 1024w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Ajajakokous-624x469.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2663\" class=\"wp-caption-text\">Ajajakokouksessa k\u00e4ytiin l\u00e4pi turvallisuuss\u00e4\u00e4nn\u00f6t ja muut ohjeet.<\/p><\/div>\n<p>Aluksi pidettiin luokkahuoneessa luento kuinka kuuluu k\u00e4ytt\u00e4yty\u00e4 ja mill\u00e4 aikataululla ajetaan. Asiallisen tuntuista touhua. V\u00e4h\u00e4n rauhoitti ett\u00e4 ei t\u00e4m\u00e4 niin vaarallista taida ollakkaan.<\/p>\n<div id=\"attachment_2665\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Ratapyora.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2665\" class=\"size-medium wp-image-2665\" src=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Ratapyora-640x481.jpg\" alt=\"Jotkut olivat liikkeell\u00e4 tosimielell\u00e4.\" width=\"640\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Ratapyora-640x481.jpg 640w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Ratapyora.jpg 1024w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Ratapyora-624x469.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2665\" class=\"wp-caption-text\">Jotkut olivat liikkeell\u00e4 tosimielell\u00e4.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_2664\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Nappularenkaat.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2664\" class=\"size-medium wp-image-2664\" src=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Nappularenkaat-640x481.jpg\" alt=\"Noilla nappularenkaillakin mentiin muuten tosi kovaa.\" width=\"640\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Nappularenkaat-640x481.jpg 640w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Nappularenkaat.jpg 1024w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Nappularenkaat-624x469.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2664\" class=\"wp-caption-text\">Noilla nappularenkaillakin mentiin muuten tosi kovaa.<\/p><\/div>\n<p>Onneksi osa paikalla olijoista oli kuitenkin ihan tavallisia moottoripy\u00f6r\u00e4ilij\u00f6it\u00e4. Muuten olisin ihmetellyt ett\u00e4 mik\u00e4s alkeiskurssi se t\u00e4m\u00e4 on. Yhden tyypin py\u00f6r\u00e4 oli varustettu nappularenkailla. Vaikutti kummalta, mutta niin se vain ajoi muista ohi.<\/p>\n<p>Ensin pidettiin oppitunti ja sitten ajettiin open per\u00e4ss\u00e4 radalla. Sitten taas oppitunti ja takaisin radalle. T\u00e4m\u00e4 toistui kerran tunnissa. Kun toistoja oli riitt\u00e4v\u00e4sti niin minusta alkoi kuoriutua oikein ratapy\u00f6r\u00e4ilij\u00e4. No ei vaineskaan. Hissukseen ajelin ja kallistuksetkin olivat hyvin maltillisia. Kun p\u00e4iv\u00e4 oli ohi niin p\u00e4\u00e4koppaan j\u00e4i kuitenkin monta arvokasta tiedonjyv\u00e4\u00e4 ja niksi\u00e4. Tuli jopa mieleen ett\u00e4 t\u00e4nne pit\u00e4\u00e4 tulla uudestaan, niin kivaa radalla ajo oli. Ei se vauhti vaan se kun p\u00e4\u00e4si harjoittelemaan mutkissa ajoa. Kun rata on sama niin joka mutkaa p\u00e4\u00e4si harjoittelemaan ja huomasi miten helposti py\u00f6r\u00e4 k\u00e4\u00e4ntyy kun ei v\u00e4kisin yrit\u00e4.<\/p>\n<div id=\"attachment_2668\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Radalla.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2668\" class=\"size-medium wp-image-2668\" src=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Radalla-640x427.jpg\" alt=\"Sit\u00e4h\u00e4n on jo ihan ratakuskin n\u00e4k\u00f6inen. Huom p\u00e4\u00e4n oikea asento.\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Radalla-640x427.jpg 640w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Radalla.jpg 1024w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Radalla-624x416.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2668\" class=\"wp-caption-text\">Sit\u00e4h\u00e4n on jo ihan ratakuskin n\u00e4k\u00f6inen. Huom p\u00e4\u00e4n oikea asento.<\/p><\/div>\n<p>Viiden maissa piti viimeinen ajovuoro kuitenkin j\u00e4tt\u00e4\u00e4 v\u00e4liin koska aloin olla p\u00e4iv\u00e4n lopuksi jo aika v\u00e4syksiss\u00e4 ja pit\u00e4isi viel\u00e4 ajaa kotiin. Ja se telttakin oli pystyss\u00e4 tavaroineen. Olisi ehk\u00e4 kuitenkin pit\u00e4nyt j\u00e4\u00e4d\u00e4 kahdeksi p\u00e4iv\u00e4ksi. Onneksi olin kuitenkin tankannut juuri ennen radalle tuloa etten joutunut sent\u00e4\u00e4n sen takia keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kuten er\u00e4s toinen motoristi.<\/p>\n<p>Sitten vain teltta kasaan ja kotimatkalle. Oli nautinnollista ajella mutkainen Sulkava-Puumalatie kotiin kun oli opit viel\u00e4 tuoreessa muistissa. Kyll\u00e4 kannatti ja ratakurssista hy\u00f6tyisi kyll\u00e4 jokainen moottoripy\u00f6r\u00e4ilij\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Y\u00f6ll\u00e4 v\u00e4h\u00e4n sateli hetken aikaa, mutta aamun valjetessa ilma oli jo mit\u00e4 mainion. Auringonpaiste helli mutta oli kuitenkin hieman pilvi\u00e4 ajohike\u00e4 viilent\u00e4m\u00e4ss\u00e4. K\u00e4vin nauttimassa aamupalaa kahviossa ja pakkailin v\u00e4h\u00e4n tavaroita. Ajattelin ett\u00e4 j\u00e4t\u00e4n teltan pystyyn ja m\u00e4t\u00e4n laukut ja muut &hellip; <a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/2014-6-motopark\/7-6-motopark-ratapaiva-2\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-2674","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2014-6-motopark"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2674"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2674\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3772,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2674\/revisions\/3772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}