{"id":2858,"date":"2015-08-24T23:41:11","date_gmt":"2015-08-24T20:41:11","guid":{"rendered":"http:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/?p=2858"},"modified":"2016-09-22T15:41:57","modified_gmt":"2016-09-22T12:41:57","slug":"24-8-ceske-budejovice-dresden-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/2015-8-wieniin\/24-8-ceske-budejovice-dresden-de\/","title":{"rendered":"24.8 \u010cesk\u00e9 Bud\u011bjovice – Dresden (DE)"},"content":{"rendered":"

Aamulla p\u00e4\u00e4tettiin seuraavaksi kohteeksi Dresden. Kumpikaan ei ole siell\u00e4 k\u00e4ynyt ja onhan se kuitenkin it\u00e4isen Saksan kulttuurikaupunki, jossa on 500 tuhatta asukasta, joten sinne sitten.<\/p>\n

Honda saatiin hissill\u00e4 parkkihallista pois ja laitettiin kone taas k\u00e4yntiin. L\u00e4mp\u00f6tila oli aamulla kahdessa kympiss\u00e4 ja enteili l\u00e4mmint\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4. Edess\u00e4 oli noin kolmen ja puolen tunnin ajomatka. Aluksi mentiin motaria, mutta sitten oli taas tuttu kaasua, kyl\u00e4, kaasua -rytmi. Tsekeiss\u00e4 on v\u00e4h\u00e4n rankempaa ajaa kuin It\u00e4vallassa, sill\u00e4 muutoksista ja huoltoasemista yms. ei tiedoteta kovin paljon etuk\u00e4teen.<\/p>\n

Sy\u00f6tiin s\u00e4mpyl\u00e4t ja kahvit yhdell\u00e4 huoltiksella ja ajattelin ett\u00e4 pys\u00e4hdyt\u00e4\u00e4n sitten seuraavan kerran vasta Saksan puolella. Sik\u00e4li huono p\u00e4\u00e4t\u00f6s ett\u00e4 pys\u00e4hdyspaikkoja ei niin vain l\u00f6ytynytk\u00e4\u00e4n joten tuli ajettua sitten yht\u00e4 soittoa Dresdeniin asti. Oli v\u00e4h\u00e4n liian pitk\u00e4 ja -veteinen osuus (varsinkin kun istut takana).<\/p>\n

Maisema muuttui Saksan puolella tasamaastosta\u00a0 m\u00e4kiseksi ja k\u00e4ytiin v\u00e4lill\u00e4 yli 500:ssa metriss\u00e4. Aluetta kutsutaan Saksin Sveitsiksi.<\/p>\n

\"Kovasti<\/a>

Kovasti kapeita ja pitki\u00e4 olivat Dresdeniss\u00e4 nuo jokilaivat.<\/p><\/div>\n

Perille saavuttiin jotain puoli kolme hotelli Park Inn Dresden<\/a>:iin. Hotelli oli n. 20 min k\u00e4velymatkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 keskustasta. Ilmastointi siell\u00e4 vain puhalsi ilmaa, mutta ei viilent\u00e4nyt yht\u00e4\u00e4n, muuten paikka oli ok. Majoittumisen ja pakollisen reissukaljan j\u00e4lkeen marssittiin sy\u00f6m\u00e4\u00e4n keskustaan joen vartta, joka oli ihan hyv\u00e4 lenkki satulassa istumisen j\u00e4lkeen.<\/p>\n

\"Oli<\/a>

Oli punaisen armeijakunnan (tai jotain) mielenosoitus ulkomaalaisia vastaan. Onneksi n\u00e4ytti sujuvan rauhallisesti. Jossain protestoitiin my\u00f6s l\u00e4ntisen saksan ja eu:n m\u00e4\u00e4r\u00e4ysvaltaa vastaan.<\/p><\/div>\n

Keskustassa oli mielenosoitus ulkomaalaisia vastaan. Onneksi melko rauhallista meininki\u00e4.<\/p>\n

\"Vanhat<\/a>

Vanhat rakennukset ovat aika mustia.<\/p><\/div>\n

Paljon oli vanhoja rakennuksia, mutta l\u00e4hes kaikki olivat melko likaisen n\u00e4k\u00f6isi\u00e4. Liek\u00f6 nokisen ilman aikaansaamaa vai mit\u00e4.<\/p>\n

\"Dresdeniss\u00e4<\/a>

Dresdeniss\u00e4 Elben yli johtaa monta siltaa. V\u00e4h\u00e4n kuin Prahassa.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aamulla p\u00e4\u00e4tettiin seuraavaksi kohteeksi Dresden. Kumpikaan ei ole siell\u00e4 k\u00e4ynyt ja onhan se kuitenkin it\u00e4isen Saksan kulttuurikaupunki, jossa on 500 tuhatta asukasta, joten sinne sitten. Honda saatiin hissill\u00e4 parkkihallista pois ja laitettiin kone taas k\u00e4yntiin. L\u00e4mp\u00f6tila oli aamulla kahdessa kympiss\u00e4 … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-2858","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2015-8-wieniin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2858\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}