{"id":295,"date":"2012-06-08T10:23:51","date_gmt":"2012-06-08T07:23:51","guid":{"rendered":"http:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/?p=295"},"modified":"2013-05-17T22:08:13","modified_gmt":"2013-05-17T19:08:13","slug":"08-8-6-epernay-bocholt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/2012-06-itavaltaan\/08-8-6-epernay-bocholt\/","title":{"rendered":"8.6 Epernay-Bocholt (DE)"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

Nyt ollaan pelipaikoilla<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Joku iso sika<\/p><\/div>\n

T\u00e4st\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 selvittiin melkein kastumatta. Startattiin klo 8.30 ja ajettiin l\u00e4pi Belgian Saksan puolelle Bocholtiin.<\/p>\n

Belgiassa oli j\u00e4nn\u00e4 tapa rahdata puita. Kokonaiset rungot oli kiinnitetty toisesta p\u00e4\u00e4st\u00e4 vetonuppiin ja toinen p\u00e4\u00e4 rungoista oli kiinni irrallisessa telipy\u00f6r\u00e4ss\u00e4. Telipy\u00f6r\u00e4\u00e4n johti sitten vain kaapeli, jotta valot yms toimivat. N\u00e4htiin parikin tuollaista rekkaa.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Oli muuten iso py\u00f6r\u00e4kauppa<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

T\u00e4n kun sais<\/p><\/div>\n

Bocholtissa oli tarkoitus k\u00e4yd\u00e4 yhdess\u00e4 Euroopan suurimmista polkupy\u00f6r\u00e4kaupoista; Rose’ssa. Se oli tavaratalo, jossa oli kolme kerrosta t\u00e4ynn\u00e4 fillareita ja fillariosia ajoharjoittelualueineen. Ensin mitattiin kroppa ja sitten varattiin aika myyj\u00e4lle. Piipparin p\u00e4ristess\u00e4 alettiin sitten etsim\u00e4\u00e4n oikeaa py\u00f6r\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Y\u00f6paikka l\u00f6ytyi booking.com’n avustuksella naapurikyl\u00e4st\u00e4 nimelt\u00e4 Werth, Hotel Grasemann. Kiva paikka Saksan vanhimman tuulimyllyn vieress\u00e4 pienen joen varrella.<\/p>\n

Polkupy\u00f6r\u00e4kauppiaalta saatiin vinkki ruokapaikasta ja mentiin sy\u00f6m\u00e4\u00e4n Zur Alten Postiin. Siell\u00e4 n\u00e4ytti olevan kroatialainen henkil\u00f6kunta. Kun tilattiin Balkan Platte 26 \u20ac (kahdelle hengelle) saatiin annos joka olisi ollut sopiva 6:lle hengelle.<\/p>\n

Matkantekokin alkaa sujua sill\u00e4 kilometrej\u00e4 tuli t\u00e4n\u00e4\u00e4n mittariin 500 ja n\u00e4htiin kolme maata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00e4st\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 selvittiin melkein kastumatta. Startattiin klo 8.30 ja ajettiin l\u00e4pi Belgian Saksan puolelle Bocholtiin. Belgiassa oli j\u00e4nn\u00e4 tapa rahdata puita. Kokonaiset rungot oli kiinnitetty toisesta p\u00e4\u00e4st\u00e4 vetonuppiin ja toinen p\u00e4\u00e4 rungoista oli kiinni irrallisessa telipy\u00f6r\u00e4ss\u00e4. Telipy\u00f6r\u00e4\u00e4n johti sitten vain … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-295","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2012-06-itavaltaan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}