{"id":3368,"date":"2017-08-16T23:43:58","date_gmt":"2017-08-16T20:43:58","guid":{"rendered":"http:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/?p=3368"},"modified":"2019-02-20T13:37:23","modified_gmt":"2019-02-20T11:37:23","slug":"16-8-rognan-lulea-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/2017-8-lofooteille\/16-8-rognan-lulea-s\/","title":{"rendered":"16.8 Rognan-Lule\u00e5 (S)"},"content":{"rendered":"<p>Nyt on kiire. S\u00e4\u00e4ennuste sanoo ett\u00e4 kahdesta eteenp\u00e4in sataa ja runsaasti. Siisp\u00e4 sain pinnistelty\u00e4 niin ett\u00e4 p\u00e4\u00e4sin matkaan jo 7:30. M\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4 ei ollut tiedossa mutta kohti it\u00e4\u00e4 Ruotsiin. Reitti vei ensin 20 km etel\u00e4\u00e4n ja sen j\u00e4lkeen kohti it\u00e4\u00e4.<\/p>\n<div id=\"attachment_3367\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-pohjruotsia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3367\" class=\"size-medium wp-image-3367\" src=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-pohjruotsia-640x480.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-pohjruotsia-640x480.jpg 640w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-pohjruotsia-768x576.jpg 768w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-pohjruotsia.jpg 1024w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-pohjruotsia-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3367\" class=\"wp-caption-text\">Tie kulki jokilaaksoa pitkin ja ymp\u00e4rill\u00e4 oli jylhi\u00e4 vuoria.<\/p><\/div>\n<p>Maisema oli vuoristoinen ja tie hyv\u00e4pintainen.<\/p>\n<div id=\"attachment_3366\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-pohjruotsia2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3366\" class=\"size-medium wp-image-3366\" src=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-pohjruotsia2-640x480.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-pohjruotsia2-640x480.jpg 640w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-pohjruotsia2-768x576.jpg 768w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-pohjruotsia2.jpg 1024w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-pohjruotsia2-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3366\" class=\"wp-caption-text\">Maisema veti hiljaiseksi. Ei mit\u00e4\u00e4n katsoi mihin suuntaan tahansa.<\/p><\/div>\n<p>V\u00e4h\u00e4n rajan j\u00e4lkeen noustiin 740 metriin ja kaikki puut loppuivat. L\u00e4mp\u00f6tila oli 11 astetta ja pieni tuuli pilvisen s\u00e4\u00e4n ohella teki ilman koleaksi. Matkalla oli huilipaikoilla asuntoautoja. Ilmeisesti viel\u00e4 nukkumassa koska ei n\u00e4kynyt liikett\u00e4.<\/p>\n<p>V\u00e4h\u00e4 v\u00e4h\u00e4lt\u00e4 puusto lis\u00e4\u00e4ntyi ja muuttui Lapin vaivaiskoivuiksi ja edelleen kuusimets\u00e4ksi. Mentiin Pieljekaisen kansallispuiston halki. Saatoin ajaa tunnin eik\u00e4 n\u00e4kynyt kuin ehk\u00e4 viis autoa ja niist\u00e4kin yksi oli poliisi. Ei n\u00e4emm\u00e4 ollut kiinnostunut minun tasaisesta 20 km nopeusylityksest\u00e4. N\u00e4ill\u00e4 liikennem\u00e4\u00e4rill\u00e4 ei juuri poliisien sakkokiinti\u00f6it\u00e4 t\u00e4ytet\u00e4. Tuntui silt\u00e4 ett\u00e4 t\u00e4nne jos kone hyytyy niin pitk\u00e4 matka on korjaamolle. Tunne oli turha sill\u00e4 Ducati murisi luotettavasti tunnista toiseen.<\/p>\n<div id=\"attachment_3365\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-Ducati-ja-poro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3365\" class=\"size-medium wp-image-3365\" src=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-Ducati-ja-poro-640x461.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-Ducati-ja-poro-640x461.jpg 640w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-Ducati-ja-poro-768x553.jpg 768w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-Ducati-ja-poro.jpg 1024w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-Ducati-ja-poro-417x300.jpg 417w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3365\" class=\"wp-caption-text\">Poroja oli syyt\u00e4 varoa, vaikka ei ne rynt\u00e4ilek\u00e4\u00e4n tien yli kuten hirvet.<\/p><\/div>\n<p>Ja olihan tietysti niit\u00e4 poroja joita piti varoa. Niit\u00e4 n\u00e4ki v\u00e4h\u00e4n v\u00e4li\u00e4.<\/p>\n<p>N\u00e4ill\u00e4 nurkilla on mielenkiintoinen tapa ohjata liikennett\u00e4 asfalttit\u00f6iden yhteydess\u00e4. On liikennevalo, joka pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 toisen puolen liikenteen. Sitten on vilkkuvaloilla varustettu auto joka vet\u00e4\u00e4 letkan valolta toiselle. Tekee sitten uukkarin valojen kohdalla ja jatkaa toisen puolen kaistaa. Ei ainakaan p\u00e4\u00e4se kaahailemaan.<\/p>\n<p>Paikannimet ovat ilmeisesti saamelaisper\u00e4\u00e4; kuten Arjeblog ja Suddesjaur. Pys\u00e4hdyin Arjeblog&#8217;iin varhaiselle lounaalle. Kahvilan pit\u00e4j\u00e4 ihmetteli miten hyvin suomalaiset puhuivat ruotsia. Sanoin ett\u00e4 on pakko koulussa lukea. Kysyi sitten ett\u00e4 miksi. Selit\u00e4 siin\u00e4 sitten kun ei itsek\u00e4\u00e4n moista ymm\u00e4rr\u00e4.<\/p>\n<p>P\u00e4\u00e4tin jatkaa Lule\u00e5&#8217;n koska matkalla ei paljon muitakaan vaihtoehtoja ollut. P\u00e4\u00e4sin perille ilman kastumista ja varasin y\u00f6n <a href=\"https:\/\/www.arctichotell.se\/\">Comfort hotel Arctic<\/a>ista.<\/p>\n<p>Illalla k\u00e4vin ihmettelem\u00e4ss\u00e4 kulttuurieroja. Olisin halunnut juoda kaljan jossakin peruspubissa pik\u00e4n ajomatkan p\u00e4\u00e4tteeksi. Kaupunki on kohtuu iso mutta olutkuppiloita ei ole miss\u00e4\u00e4n. On kyll\u00e4 partureita, hienoja ruokaravintoloita ja kahviloita yms. Piti oikein kysy\u00e4 ja l\u00f6ytyih\u00e4n se viimein, mutta v\u00e4h\u00e4n syrjemm\u00e4lt\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nyt on kiire. S\u00e4\u00e4ennuste sanoo ett\u00e4 kahdesta eteenp\u00e4in sataa ja runsaasti. Siisp\u00e4 sain pinnistelty\u00e4 niin ett\u00e4 p\u00e4\u00e4sin matkaan jo 7:30. M\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4 ei ollut tiedossa mutta kohti it\u00e4\u00e4 Ruotsiin. Reitti vei ensin 20 km etel\u00e4\u00e4n ja sen j\u00e4lkeen kohti it\u00e4\u00e4. Maisema &hellip; <a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/2017-8-lofooteille\/16-8-rognan-lulea-s\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-3368","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2017-8-lofooteille"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3368"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3777,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3368\/revisions\/3777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}