{"id":3504,"date":"2018-08-20T23:07:08","date_gmt":"2018-08-20T20:07:08","guid":{"rendered":"http:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/?p=3504"},"modified":"2018-08-21T18:54:11","modified_gmt":"2018-08-21T15:54:11","slug":"20-8-lienz-kitzbuhel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/2018-8-9-italiasta\/20-8-lienz-kitzbuhel\/","title":{"rendered":"20.8 Lienz &#8211; Kitzb\u00fchel"},"content":{"rendered":"<p>T\u00e4n\u00e4\u00e4n oli tarkoitus menn\u00e4 Grossglocknerille, joka on alppien kuuluisimpia teit\u00e4. Itse nyppyl\u00e4 on It\u00e4vallan korkein 3798 m ja my\u00f6s tie on korkein 2504 m. Ylityksell\u00e4 on yhteens\u00e4 36 neulansilm\u00e4mutkaa ja sen pituus on 47,8 km. Passo on auki toukokuun alusta lokakuun loppuun ja viel\u00e4 nyt elokuun lopussa oli rinteill\u00e4 paikoitellen lunta. Yritimme startata heti aamusta sill\u00e4 iltap\u00e4iv\u00e4lle oli olemassa pieni sateen uhka. Ajo olisi riitt\u00e4v\u00e4n j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4\u00e4 ilman vesisadetta tai kaiken n\u00e4kyvyyden viev\u00e4\u00e4 pilve\u00e4 ymp\u00e4rill\u00e4.<\/p>\n<p>L\u00e4mp\u00f6\u00e4 oli aamusta v\u00e4h\u00e4n yli kaksikymment\u00e4 kun p\u00e4\u00e4simme matkaan 8.30. Ensin ajoimme Heiligenblutiin joka on alppitien p\u00e4\u00e4ss\u00e4. Heti sen j\u00e4lkeen oli tietulli jossa ker\u00e4siv\u00e4t 26 euron p\u00e4\u00e4symaksun.<\/p>\n<div id=\"attachment_3503\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grossglockner1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3503\" class=\"size-medium wp-image-3503\" src=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grossglockner1-640x480.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grossglockner1-640x480.jpg 640w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grossglockner1-768x576.jpg 768w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grossglockner1.jpg 1024w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grossglockner1-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3503\" class=\"wp-caption-text\">Tie Grossglocknerille on erityisesti motoristien suosiossa.<\/p><\/div>\n<p>L\u00e4mp\u00f6tila putosi ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 nelj\u00e4\u00e4ntoista, mutta koska vauhti ei ollut kova niin ei kylm\u00e4 viel\u00e4 vaivannut. Monien mutkien j\u00e4lkeen olimme ensimm\u00e4isell\u00e4 huipulla nimelt\u00e4\u00e4n Hochtor Pass. Siell\u00e4 nautittiin kahvit ja paakelsit 2505 metrin korkeudessa.<\/p>\n<p>Ostettiin matkamuistoksi tarroja ja T-paita. Kaksi kolmasosaa matkasta oli kuitenkin viel\u00e4 edess\u00e4. Maisemat oli huimia ja vuoria oli joka puolella mihin katsoi. Muutama lehm\u00e4 ja lammaskin oli eksynyt t\u00e4nne asti. Mahtavat olla hyv\u00e4kuntoisia kun kiipeilev\u00e4t koko p\u00e4iv\u00e4n rinteit\u00e4 yl\u00f6s ja alas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_3502\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grosslockner2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3502\" class=\"size-medium wp-image-3502\" src=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grosslockner2-640x480.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grosslockner2-640x480.jpg 640w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grosslockner2-768x576.jpg 768w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grosslockner2.jpg 1024w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grosslockner2-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3502\" class=\"wp-caption-text\">Puustosta ei ollut tietoakaan kun p\u00e4\u00e4stiin ylemm\u00e4s.<\/p><\/div>\n<p>N\u00e4in korkean paikan kammoiselle yl\u00f6sp\u00e4in meno sujui kohtuullisen helposti, mutta sitten kun piti tulla alas jyrkk\u00e4\u00e4 vuoren sein\u00e4\u00e4 jossa ei ollut yht\u00e4\u00e4n kasvillisuutta erottamassa tiet\u00e4 kilometrien syvyisest\u00e4 rotkosta niin teki v\u00e4h\u00e4n tiukkaa. No, hiljaa alas tultiin kuitenkin ja k\u00e4vi mieless\u00e4 ett\u00e4 joka paikkaan sit\u00e4 pit\u00e4\u00e4 itsens\u00e4 tunkea. Alempana mets\u00e4osuus oli jo paljon helpompi.<\/p>\n<div id=\"attachment_3501\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grossglockner3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3501\" class=\"size-medium wp-image-3501\" src=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grossglockner3-640x480.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grossglockner3-640x480.jpg 640w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grossglockner3-768x576.jpg 768w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grossglockner3.jpg 1024w, https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Grossglockner3-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3501\" class=\"wp-caption-text\">Tiess\u00e4 oli yhteens\u00e4 36 neulansilm\u00e4mutkaa. Tietysti normimutkat siihen p\u00e4\u00e4lle.<\/p><\/div>\n<p>Kun huikea ajourakka oli ohi pys\u00e4hdyttiin lounastauolle ja p\u00e4\u00e4tettiin seuraavasta kohteesta. Suuntaamme seuraavaksi Kitzb\u00fcheliin. Se on tunnettu alppikaupunki, joka on kuuluisa mm. Hahnenkammin sy\u00f6ksykisasta.<\/p>\n<p>Reitti kulki pitkin vehre\u00e4\u00e4 laaksonpohjaa josta k\u00e4\u00e4nnyttiin pohjoiseen Th\u00fcrn passon kautta. Se oli jo lastenleikki\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 kokemuksella. Y\u00f6paikka varattiin vasta perill\u00e4 paikasta nimelt\u00e4\u00a0 <a href=\"https:\/\/hotel-maria-theresia.at\/en\/\">Hotel Maria Theresia<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e4n\u00e4\u00e4n oli tarkoitus menn\u00e4 Grossglocknerille, joka on alppien kuuluisimpia teit\u00e4. Itse nyppyl\u00e4 on It\u00e4vallan korkein 3798 m ja my\u00f6s tie on korkein 2504 m. Ylityksell\u00e4 on yhteens\u00e4 36 neulansilm\u00e4mutkaa ja sen pituus on 47,8 km. Passo on auki toukokuun alusta &hellip; <a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/2018-8-9-italiasta\/20-8-lienz-kitzbuhel\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-3504","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2018-8-9-italiasta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3504"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3534,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3504\/revisions\/3534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}