{"id":4384,"date":"2021-08-08T14:16:00","date_gmt":"2021-08-08T11:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/?p=4384"},"modified":"2021-08-08T15:30:14","modified_gmt":"2021-08-08T12:30:14","slug":"2-8-imatra-sysma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/2021-8-kaakk-suomeen\/2-8-imatra-sysma\/","title":{"rendered":"2.8 Imatra-Sysm\u00e4"},"content":{"rendered":"\n

Ensimm\u00e4iseksi ajattelin suunnata Motoparkin rad<\/a>alle<\/a> Virtasalmelle ja ajaa muutaman rundin ja testata miten t\u00e4m\u00e4 paljon kehuttu py\u00f6r\u00e4 radalla toimii. Varasin valmiiksi Juvan leirint\u00e4alueelta aitan ensimm\u00e4ist\u00e4 y\u00f6t\u00e4 varten.<\/p>\n\n\n\n

Ennen kuin p\u00e4\u00e4sin matkaan oli hieman alkuvaikeuksia. S\u00e4kki johon mukavasti mahtui teltta, makuupussi, trangia sek\u00e4 perusmuona mahtui kyll\u00e4 suunnitellusti kuskin sel\u00e4n taakse. Se oli kuitenkin yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n painava sek\u00e4 painoi hieman selk\u00e4\u00e4. Siisp\u00e4 py\u00f6r\u00e4hdin takaisin ja j\u00e4tin s\u00e4kin kotiin. Nyt ment\u00e4isiin aittamajoituksilla. Lis\u00e4ksi viel\u00e4 h\u00e4t\u00e4p\u00e4iss\u00e4ni unohdin ensin lompsan niin innoissani olin matkaan l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Streetfighter matka-asussa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vihdoin p\u00e4\u00e4sin kuitenkin liikkeelle. Py\u00f6r\u00e4 kaytt\u00e4ytyi hyvin mutkatiell\u00e4 oli paljon helpompi k\u00e4sitell\u00e4 ilman painavaa telttailus\u00e4kki\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

Motoparkkiin saavuin puoli kahdentoista maissa mik\u00e4 oli sopiva aika sill\u00e4 rata aukeaa klo 11. Ilma oli hyv\u00e4 ja vain yksi ratapy\u00f6r\u00e4 kasaili kamppeita varikolla. Sain neuvoteltua omistajan kanssa ett\u00e4 voisin ajaa muutaman koekierroksen eik\u00e4 maksaisi mit\u00e4\u00e4n. My\u00f6skin \u00e4\u00e4net olivat kohtuulliset 82 dB mik\u00e4 oli kaukana rajasta 96 dB. Py\u00f6r\u00e4 oli aivan upea ajaa radalla(kin) niinkuin olettaa saattaa ja rajat olivat l\u00e4hinn\u00e4 kuskin uskalluksessa.<\/p>\n\n\n\n

Katselin sitten sadetutkaa ja n\u00e4ytti todella pahalta. It\u00e4suomeen oli luvattu sadetta koko y\u00f6ksi ja seuraavaksi p\u00e4iv\u00e4ksi. Siisp\u00e4 muutin suunnitelmaa ja k\u00e4\u00e4nsin keulan pohjoisen sijaan l\u00e4nteen. Matkan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 sitten p\u00e4\u00e4tin ett\u00e4 menen Sysm\u00e4\u00e4n jossa olen aiemmin k\u00e4ynyt ja oli oikein mukava paikka. Sain my\u00f6s peruttua Juvan varauksen joten ei tullut tappioita. Satulan kulma ei ollut sattunut ihan kohdalleen vaan olin tehnyt siit\u00e4 liian tasaisen. Se vaatisi muokkausta ennen seuraavaa reissua. Onneksi homman sai tilap\u00e4isesti korjattua pienell\u00e4 kangasliinalla ja alkanut ristisel\u00e4n jomotus h\u00e4visi. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sodan ja Rauhan museo Muisti Mikkeliss\u00e4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Matkalla pys\u00e4hdyin Mikkeli uudessa Sodan ja Rauhan museossa Muisti<\/a>ssa. Siell\u00e4 oli p\u00e4\u00e4paino videoissa ja en jaksanut t\u00e4ll\u00e4 kertaa niit\u00e4 j\u00e4\u00e4d\u00e4 ihmettelem\u00e4\u00e4n kun baana tuntui kutsuvan.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Aittani Sysm\u00e4n leirint\u00e4alueella.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sysm\u00e4n leirint\u00e4alue<\/a> oli alkukes\u00e4st\u00e4 investoinut uusiin ilmastoituihin m\u00f6kkeihin jotka eiv\u00e4t olleet pahan hintaisiakaan. Pihin\u00e4 majoituin kuitenkin perinteiseen aittaan, joka oli ihan riitt\u00e4v\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sysm\u00e4n juuri valmistuneet “aitat”. L\u00f6ytyy ilmastointi ja kylpyhuone. 105 \u20ac\/vrk.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ensimm\u00e4iseksi ajattelin suunnata Motoparkin radalle Virtasalmelle ja ajaa muutaman rundin ja testata miten t\u00e4m\u00e4 paljon kehuttu py\u00f6r\u00e4 radalla toimii. Varasin valmiiksi Juvan leirint\u00e4alueelta aitan ensimm\u00e4ist\u00e4 y\u00f6t\u00e4 varten. Ennen kuin p\u00e4\u00e4sin matkaan oli hieman alkuvaikeuksia. S\u00e4kki johon mukavasti mahtui teltta, makuupussi, … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-4384","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-8-kaakk-suomeen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4384"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4419,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4384\/revisions\/4419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}