{"id":448,"date":"2009-08-11T09:37:14","date_gmt":"2009-08-11T06:37:14","guid":{"rendered":"http:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/?p=448"},"modified":"2015-04-30T09:10:51","modified_gmt":"2015-04-30T06:10:51","slug":"4-11-8-harz-tonenburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/2009-8-saksaan\/4-11-8-harz-tonenburg\/","title":{"rendered":"11.8 Harz-Tonenburg"},"content":{"rendered":"<p>Aamulla huomattiin ett\u00e4 navi oli tehnyt temput ja ei suostunut toimimaan. Seh\u00e4n oli TomTomin halvin autonavi johon vedettiin muovipussi p\u00e4\u00e4lle jos satoi. Olisi vaatinut jonkun sortin buuttauksen, mutta kun akkua ei saanut irti niin jumissa oli. L\u00e4hdettiin kuitenkin matkaan tutkimaan Harz-vuoristoa lis\u00e4\u00e4. Pys\u00e4hdyttiin sitten kahville matkan varrella ja sielt\u00e4 l\u00f6ytyi yksi paikallinen jolta lainattiin ruuvaria, mutta ei saatu laitetta henkiin. H\u00e4n sanoi sitten ett\u00e4 paras vehje on Becker, joka on kuulemma navien Rolls. Koska navi oli osoittautunut ihan ehdottomaksi laitteeksi p\u00e4\u00e4tettiin suunnistaa takaisin Harzin yli Goslariin jossa pit\u00e4isi olla isoja elektroniikkamyym\u00e4l\u00f6it\u00e4. L\u00f6ytyih\u00e4n sopiva ja ostettiin vedenpit\u00e4v\u00e4 Beckerin Crocodile -navi. Se sitten telineell\u00e4 kiinni ohjaustankoon ja piuhat akkuun (onneksi oli innokkaita avustajia myym\u00e4l\u00e4st\u00e4).<\/p>\n<p>V\u00e4h\u00e4n siin\u00e4 aikaa tuhrautui joten muutettiin suunnitelmaa eik\u00e4 ajettukaan Baderdorniin vaan p\u00e4\u00e4tettiin menn\u00e4 H\u00f6xteriin jossa oli kuuluisa Biker hotelli nimelt\u00e4\u00e4n Tonenburg. V\u00e4h\u00e4n oli hankala ensin l\u00f6yt\u00e4\u00e4 kun oli p\u00e4\u00e4tien varrella ja osoite v\u00e4h\u00e4n ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4inen, mutta kyll\u00e4 kannatti menn\u00e4. Vanha linnamainen rakennus joen varrella, paljon moottoripy\u00f6r\u00e4ilij\u00f6it\u00e4 sek\u00e4 kiva terassi istuskella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aamulla huomattiin ett\u00e4 navi oli tehnyt temput ja ei suostunut toimimaan. Seh\u00e4n oli TomTomin halvin autonavi johon vedettiin muovipussi p\u00e4\u00e4lle jos satoi. Olisi vaatinut jonkun sortin buuttauksen, mutta kun akkua ei saanut irti niin jumissa oli. L\u00e4hdettiin kuitenkin matkaan tutkimaan &hellip; <a href=\"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/2009-8-saksaan\/4-11-8-harz-tonenburg\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-448","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2009-8-saksaan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}