{"id":4964,"date":"2024-08-10T23:23:09","date_gmt":"2024-08-10T20:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/?p=4964"},"modified":"2024-08-25T18:15:31","modified_gmt":"2024-08-25T15:15:31","slug":"10-8-oulu-kiiruna-se","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/2024-8-lofooteilleaut\/10-8-oulu-kiiruna-se\/","title":{"rendered":"10.8 Oulu – Kiiruna (SE)"},"content":{"rendered":"\n

Illalla sy\u00f6tiin yhdess\u00e4Oulun nepalilaisess\u00e4 ravintolassa, jota Tripadvisor piti hyv\u00e4n\u00e4. Ihan hyv\u00e4\u00e4 se olikin. Sitten lompsittiin rantaan ja otettiin pakolliset kuvat toripoliisin kainalossa kauppatorilla. Porukkaa oli paljon liikkeell\u00e4 olihan perjantai-ilta. Oulussa riitt\u00e4\u00e4 muutenkin ravintoloita erityisesti kauppatorin nurkilla ja sille johtavilla kaduilla.<\/p>\n\n\n\n

Aamiaisella jutusteltiin tavattiin yksi saksalainen kaveri, joka oli ollut samoissa kiv\u00e4\u00e4rikisoissa Limingalla. H\u00e4n piti tapahtumaa onnistuneena mutta mietiskeli ett\u00e4 sit\u00e4 on v\u00e4h\u00e4n vaikea ulkopuolisen katsojan seurata. Ammuntaa voi kyll\u00e4 seurata, mutta ei oikein pysy k\u00e4rryill\u00e4 kuka oli voittamassa kuka h\u00e4vi\u00f6ll\u00e4. Haasteena jutustelussa oli my\u00f6s se ett\u00e4 P halusi treenata saksan kielt\u00e4 samalla.<\/p>\n\n\n\n

Sitten tankki tayteen ja kohti Kiirunaa. Navigaattori vei meid\u00e4t rajan yli Ylitornion kohdalla. Sinne on Oulusta viel\u00e4 yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n pitk\u00e4 matka luulisi ett\u00e4 l\u00e4hell\u00e4h\u00e4n tuo on.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ylitettiin napapiirikin.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Matkalla kahviteltiin jokivarsikuppilassa, jossa oli tosi heikko kentt\u00e4 kun piti maksaa laskua.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sadepilvet roikkuivat uhkaavasti ja Ruotsin puolella alkoikin jo sataa. Ensin ajeteltiin sy\u00f6d\u00e4 ett\u00e4 sy\u00f6d\u00e4\u00e4n rajanylityksen j\u00e4lkeen, mutta kun k\u00e4ytiin kyselem\u00e4ss\u00e4 niin olivat vasta selvinneet aamiaisesta. Unohdettiin ett\u00e4 meill\u00e4h\u00e4n on tunnin aikaero. No l\u00f6ydettiin sitten onneksi yksi mukava paikka \u00d6ver Kalix’sta.<\/p>\n\n\n\n

Kiirunasta olimme buukanneet Best Western Arctic Eden<\/a> -hotellin. Booking.com mainosti ett\u00e4 se on keskustasta vain 600 metri\u00e4. Sitten oli yll\u00e4tys ett\u00e4 sijainti olikin 10 minuutin ajomatkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 keskustasta. Tunsimme itsemme huijatuksi kunnes respassa kertoivat ett\u00e4 n\u00e4in aiemmin olikin. Nyt keskustaa on siirretty 3 km. Kaivos on saanut aikaan sen ett\u00e4 maa on alkanut pett\u00e4\u00e4 ja p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t ett\u00e4 on halvempaa siirt\u00e4\u00e4 kaupungin koko keskusta kuin lopettaa malmin louhinta. Kirkon torni on jo siirretty ja seuraavaksi siirt\u00e4v\u00e4t itse kirkon ja viel\u00e4 kokonaisena. Sit\u00e4 varten on jo tiet ja sillat siloiteltu ja levitetty. Projekti maksaa 4 miljardia euroa. Uskomatonta.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kiirunassa sy\u00f6tiin hotellin viereisess\u00e4 taikkuravintolassa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Saamelaistaidetta hotellin sein\u00e4lt\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kaivos on t\u00e4\u00e4ll\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4 ty\u00f6nantaja. Kuulemma 90 % Euroopan raudasta louhitaan t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Kaikki toiminta taitaa menn\u00e4 kaivoksen ehdoilla. P\u00e4\u00e4lle p\u00e4in ei onneksi louhintaa huomaa sill\u00e4 kaikki tehd\u00e4\u00e4n maan alla. Tiet ovat hienossa kunnossa ja Kiirunassa on lentokentt\u00e4 sek\u00e4 rautatie. Pitki\u00e4 malmijunia kulkee v\u00e4h\u00e4n v\u00e4li\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Illalla sy\u00f6tiin yhdess\u00e4Oulun nepalilaisess\u00e4 ravintolassa, jota Tripadvisor piti hyv\u00e4n\u00e4. Ihan hyv\u00e4\u00e4 se olikin. Sitten lompsittiin rantaan ja otettiin pakolliset kuvat toripoliisin kainalossa kauppatorilla. Porukkaa oli paljon liikkeell\u00e4 olihan perjantai-ilta. Oulussa riitt\u00e4\u00e4 muutenkin ravintoloita erityisesti kauppatorin nurkilla ja sille johtavilla kaduilla. … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-4964","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2024-8-lofooteilleaut"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4964"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5099,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4964\/revisions\/5099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/petterihyryla.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}