Toteutunut reitti ja kommentit

Toteutunut reitti

Matkamittariin tuli 3140 km.

Kilometrejä tuli kasaan 3140 km, josta Eijan kanssa ajeltiin 1290 km.

Havaintoja:

  • Kun on sadetutka ja hyvä sääennuste käytössä voi hyvin välttää parin päivän ajelut vesisateessa. Se edellyttää kuitenkin väljää aikataulua ja reittisuunnitelmaa.
  • Motarit on edelleen aika tylsiä ajettavia, mutta niillä vain matka taittuu hyvin. Optimi olisi ettei tarvitsisi mennä niin kauas että tarvitsisi ajaa motaria. Jos ajaa pikkuteitä niin tarvittavan ajan voi hyvin kertoa neljällä, koska kyliä on yleensä muutaman kilometrin välein ja tie vie aina kylän läpi. Seuraavalla reissulla vähemmän motaria.
  • Itävallan kylät ja alppitalot ovat todella kauniita. Ne kuitenkin loppuvat kun siirtyy Itävallan itäosaan (karkeasti vähän Salzburgista itään). Siellä on kumpuilevaa peltomaalaismaisemaa ja samantyyppisiä pikkukyliä kuin esim Saksassa.
  • Tsekin tiet ovat ihan hyviä ajella. Kylätkin ovat ihan ok, tosin ei niin siistejä ja hoidettuja kuin Saksassa. Turisteja oli vähän (ei käyty Prahassa). Hintataso ehkä vähän halvempi kuin Saksassa mutta ei kuitenkaan merkittävästi. Tämän lyhyen kokemuksen perusteella ei syntynyt kipinää Tsekissä reissaamiseen (kun löytyy niin paljon hienompiakin paikkoja ja kielikin on niin vaikeaa).
  • Entisen itäsaksan kaupunkien siisteys ja taso ei minusta paljon poikkea läntisesti (tosin eri mielipiteitäkin oli). Motarit ovat hyväkuntoisia ja liikennettä oli vähän. Tien molemmin puolin tietä oli vain metsää, ainoastaan 50-70 km välein oli huoltoasema. Eli tylsää ajettavaa, mutta matkaa joutuu.
  • Berliini on hyvin kansainvälinen. Eli turisteja paljon eikä aitoa saksalaisuutta näy keskustassa missään. Museoita on varmasti riittämiin. Itselle ehkä pieni pettymys verrattuna muihin Saksan suurkaupunkeihin.
  • Frankfurtin ja Munchenin kaupunkikuvassa oli enemmän muualta tulleen näköisiä kuin perussaksalaisia.
  • Dresdenissä ei ilmeisesti tykätä maahanmuuttajista.

30.8 Hki – Imatra

Kerrankin malttoimme olla ryntäämättä laivan aulatilaan jonottamaan muiden kanssa ja odotettiin rauhassa hytissä kunnes laiva oli kiinni laiturissa. Päästiinkin sitten suoraan autokannelle kiinnittämään laukkuja ja irrottamaan pyörän kiinnitysliinoja.

Sääennuste lupasi aurinkoista ilmaa, mutta Helsingin päässä sadetta iltapäivälle. Ensin piti kuitenkin ajaa Vuosaaressa hotelli Rantapuistoon hakemaan se sinne jättämäni kassi jossa oli lämpimiä vaatteita. Ei niitä nyt näyttänyt paljon tarvitsevan sillä lämpötila oli jo aamusta 18 astetta.

Kassi löytyi hyvin. Eijalla oli vähän flunssan alkua, joten lämpimät vaatteet tulivatkin tarpeeseen. Oli muuten kyläraitti ja kutostie aika hiljainen näin sunnuntaipäivänä. Koukattiin vielä Lappeenrannan sataman kautta ja syötiin vohvelit marttakioskissa. Kotona oltiin iltapäivällä hyvissä ajoin.

Mukava lopettaa onnistunut matka hienoon aurinkoiseen ilmaan Suomen päässä. Sitten vain kotisauna lämpiämään!

29.8 Laivalla

Ilma oli koko laivamatkan hyvä sillä oli myötätuuli ja auringonpaiste. Vaikka laiva kulki 23 solmua niin myötätuulen takia kannella voi hyvin lekotella ja nauttia aurinkoisesta ilmasta.

Aika meni rattoisasti motoristituttujen kanssa tarinoidessa.

Aika meni rattoisasti motoristituttujen kanssa tarinoidessa.

Tavattiin yksi motoristipariskunta jonka kanssa aika meni rattoisasti sillä mies oli kova puhumaan. Nainen oli aito punatukkainen ja oli siten herkkä auringolle. Naama paloikin kannella hänellä aika punaiseksi, mutta sanoi että se on ihan normaalia eikä ollut millänsäkään.

Eija otti hienon kuvan kuusta hytin ikkunasta.

Eija otti hienon kuvan kuusta hytin ikkunasta.

Laivamatka oli leppoisa, jonka päätteeksi kuukin vielä paistoi illalla komeasti sisään hytin ikkunasta. Kuu ei silti häirinnyt unta vaan herättiin molemmat levänneenä sunnuntaiaamuna 7.15 (tosin herätyskellon soittoon). Laiva tulisi rantaan klo 9.30, joten ei ollut kiirettä aamiaisenkaan kanssa.

28.8 Schwerin – Travemünde

Vielä olisi tämä päivä ennen siirtymistä Travemünden lauttasatamaan. Saatiin sovittua hotellin kanssa että jätetään tavarat sinne jemmaan, koska ei ollut vielä kiirettä matkaan. Päästiin siten vielä tutkimaan Schwerinin nähtävyyksiä, koska oli vielä niin hieno ilma. Turha pitää kiirettä sillä satamassa piti olla vasta illalla.

Schwerinissä oli tosi iso linna.

Schwerinissä oli tosi iso linna.

Schwerinin merkittävin nähtävyys on Schwerinin palatsi, joka on nykyisessä loistossaan ollut jo 1600 luvulta asti. Se on tosi valtava rakennus, johon liittyy myös suuri hoidettu puutarha ja puistoalue. Majaa linnassa piti nykyään osavaltion parlamentti. Linnaa tutkiessä menisi varmaan useampikin päivä.

Kuvausryhmä tekee jotain mainosta sähköautoista.

Kuvausryhmä tekee jotain mainosta sähköautoista.

Kaupungin rantakadulla oli jonkun sortin autonäyttely, jossa esittelivät sähköautoja sekä tekivät ilmeisesti jonkinlaista dokumenttia tai mainosvideota asiasta.

Kanttarellipastaa, meikäläisen suosikkia. Täkäläiset ymmärtävät olla pilkkomatta sieniä.

Kanttarellipastaa, meikäläisen suosikkia. Täkäläiset ymmärtävät olla pilkkomatta sieniä.

Vieressä olevassa ravintolassa syötiin kanttareillipastaa joka on aina yhtä hyvää.

Kolmen jälkeen oli nähty Schweriniä tarpeeksi ja ajettiin Travemündeen. Oli turhaa ajaa vielä satamaan, joten mentiin syömään ja ihmettelemään Travemünden pitkää ja hienoa rantabulevardia. Siellä on hyvä tarkkailla laivoja ja veneitä sillä ne joutuvat menemään hyvin läheltä rantaa saapuessaan satama-alueelle.

Laivat menivät hyvin lähellä rantaa tullessaan satamaan.

Laivat menivät hyvin lähellä rantaa tullessaan satamaan.

Vähän näytti siltä että kohta alkaa sataa joten ajettiin joskus seitsemän jälkeen lauttarantaan. Ajoitus oli hyvä sillä vähän päästä tulikin vettä oikein kunnolla. Vähän siinä kastuttiinkin pyörää paikalleen ajaessa, mutta onneksi sade kuitenkin hellitti ja laivaan päästiin yhdentoista maissa. Tällä kertaa oli lähdössä vain kolme moottoripyörää.

27.8 Berliini – Schwerin

Eija löysi Berliinistä Michael Kors -kaupan, johon oli ihan pakko päästä.

Eija löysi Berliinistä Michael Kors -kaupan, johon oli ihan pakko päästä.

Oli edessä viimeinen täysi päivä ennen seuraavan päivän siirtymistä lauttaterminaaliin. Berliini on tullut katsottua. Ainoastaan Michael Kors kauppa oli illalla jo kiinni joten suunnistettiin aamulla ensimmäiseksi sinne ennen matkan jatkumista. Eija selvisi sieltä pois onneksi aika pienin vaurioin; ainostaan uusi luottokorttikotelo jäi mukaan.

Aamulla ajateltiin että nyt tarvitaan jo joku vähän pienempi paikka, joten suunnistettiin Schweriniin. Oli sielläkin satatuhatta asukasta, mutta ei sentään kolmea ja puolta miljoonaa. Alunperin oli pidetty mahdollisena käyntipaikkana Rügenin saarta (rantalomakohde), mutta kun melko varmasti sataa, niin muutettiin kohteeksi Schwerin.

Sadetutka varoitti että loppupäässä alkaa sataa ja vedettiinkin haalarit matkalla niskaan kun rupesi ropsahtelemaan. Onneksi se oli väärä hälytys ja selvittiin perille asti ilman kunnon sadetta. Kun majoituttiin Hotel Niederländischer Hof:iin niin alkoi heti sataa eli ajoitus osui aika hyvin kohdalleen. Hieno hotelli jossa oli oma parkkipaikka veräjän takana; hyvä valinta, joskin ei kuumana päivänä sillä siellä ei ole ilmastointia muuta kuin ikkunan avaamalla. Vanha viktoriaaninen sisustus, mutta puhtaan oloinen. Huoneessa oli tosin ikkuna auki koko ajan.

Kun suurin sade hellitti niin marssittiin viereiseen keskustaan (aika lähellä) murkinalle. Eija oli katsonut valmiiksi ravintolan, joten ei tarvinnut niin paljon arpoa paikkaa. Saksassa on hyvässäkin ravintolassa tarpeeksi isot annokset, joten taas lähdettiin pois hyvin syöneenä. Suomessa kun tuntuu siltä että mitä pienempi annos, sitä hienompi paikka.

Viinijuhlilla oli teltta täynnä porukkaa vaikka oli vasta torstai-ilta ja satoi.

Viinijuhlilla oli teltta täynnä porukkaa vaikka oli vasta torstai-ilta ja satoi.

Schwerinissa oli viinifestivaalit jotka kestävät koko viikonlopun. Tällaisia on lähes joka kylässä joskus ja nyt satuttiin Schwerinin juhlille. Keskusaukiolle oli pystytetty monta telttaa ja viinintuottajat myivät niissä tuotteitaan. Isossa teltassa soittaa humppabändi ja porukalla on tunnelma katossa.

Sade ei haitannut (ainakaan paikallisten) juhlintaa.

Sade ei haitannut (ainakaan paikallisten) juhlintaa.

Ei edes sade ja torstai-ilta ollut rajoittanut osallistujamäärää vaan teltat olivat aika täynnä. Minä en kuitenkaan jaksanut ruuan päälle siellä pitkään seisoskella joten suunnistettiin takaisin hotellille.

Hotellissamme oli hieno konjakkihuone.

Hotellissamme oli hieno konjakkihuone.

Illalla nautittiin hotellissa vielä pienet, koska siellä oli niin hieno kirjastotila. Eihän sitä nyt muuten.

26.8 Berliini

Niin, tänäänhän ei liikuttu mihinkään vaan tutustuttiin Berliinin ihmeisiin. Saatiin mm. tietää että Berliinissä käy vuosittain 12 miljoona turistia (sanoi opas). Kyllä niitä joka paikkaan tuntui riittävänkin. Päivä oli aurinkoinen, mutta ei liian kuuma joten oli  oikein sopiva ilma kaupunkiretkeilyyn.

Alexanderplatz:lla oli kaikenlaisia katusoittajia ja esiintyjiä.

Alexanderplatz:lla oli kaikenlaisia katusoittajia ja esiintyjiä.

DDR museoon oli pitkä jono.

DDR museoon oli pitkä jono.

Ensin käytiin DDR -museossa, jossa kerrottiin millaista oli elämä ennen vanhaan DDR:ssä. Ei minusta mitenkään kovin erikoista, samanlaista kuin Suomessakin 70-luvulla (no ehkä ei nyt ihan). Sitten mentiin Currywurst -museoon. Sinne olisi maksanut sisään joten jätettiin se kuitenkin väliin ja katsottiin vain kauempaa. Naureskeltiin kassan kanssa että joka asiasta sitä museo on pitänytkin tehdä. Jossain luki että Berliinissä on niin monta museota että kestäisi vuoden käydä niitä läpi.

Trabimuseosta. Oli ihme miten paljon eri versioita Trabista oli tehty.

Trabimuseosta. Ihmeellistä miten paljon eri versioita Trabista oli tehty.

Mielenkiintoisempi oli Trabi -museo. Kovin oli paljon eri versioita tehty Trabista eri käyttötarkoituksiin. Ei ollut mitään ylimääräistä Trabissa. Koneenakin vain mahdollisimman yksinkertainen kaksisylinterinen kaksitahtikone, joka olisi mahtunut vaikka kainaloon.

Tämän polkupyörän polkemiseen tarvitaan seitsemän ihmistä.

Tällainenkin nähtiin. Tämän polkupyörän polkemiseen tarvitaan seitsemän ihmistä.

Käytiin myös jokiristeilyllä. Risteileminen on leppoisaa hommaa, jossa näki nähtävyyksiä vesiltä käsin ja opas kertoi mm. sellaisen tärkeän asian että Merkelillä on 150 neliön konttorihuone.

Päivän lopuksi täytettiin maha saksalaisella sianpotkalla ja hapankaalilla. Kyytipoikana vehnäolut hiivoinen päivineen. Tosin Eija söi pastaa, joka tuntui muuten sulavan huonommin kuin potka! Ei ole saksalainen sika käynyt sellaista laihdutuskuuria kuin suomalainen sukulaisensa vaan silavaa on reilusti lihan ympärillä.

Saksalaista perusruokaa; Eisbein, sauerkraut und kartoffel.

Saksalaista perusruokaa; Eisbein, sauerkraut und kartoffel.

25.8 Dresden – Berliini

Taas on edessä yksi hieno päivä moottoripyörämatkailijoiden elämässä. Nyt on suuntana Berliini. Eija on siellä käynyt 20 vuotta sitten ja minä 35 vuotta sitten. Minä näin vielä muurin kun tulin Prahasta Itä-Berliiniin ja sieltä lännen puolelle. Voitte uskoa että nuorta Petteriä ihmetytti kun ankeasta Itä-Berliinistä tulit tiukkaan vartioidun muurin läpi neonvaloja ja iltahoukutuksia tuikkivaan Länsi-Berliiniin. Tämä tapahtui joskus 80-luvun alussa.

Nyt on baana auki Berliiniin!

Nyt on baana auki Berliiniin!

Baana Berliiniin on aika tylsä, mutta tie on hyväpintainen. Mettää tuntuu täällä riittävän baanan molemmilla puolilla ja siten maisema poikkeaa tähänastisesta peltomaisemasta. 50 km välein on huoltoasema ja ravintola – muuta ei sitten olekkaan. Eli matka taittuu mutta aika tylsää.

Berliiniin saavuttiin hyvissä ajoin ja hotelli löytyi totutun helposti navin avulla. Hotelli oli varattu lähtiessä sen omilta sivuilta H2 Hotel Berlin-Alexanderplatz:sta. Hyvä sijainti, uusi ja kohtuuhintainen. Oikein suositeltava moderni paikka hyvällä ilmastoinnilla.

Check Point Charlie. Jenkkien tarkastusasema Itäberliinin rajalla.

Check Point Charlie. Jenkkien tarkastusasema Itä-Berliinin rajalla.

Hypättiin kaupunkikierrosbussiin ja kierrettiin tärkeimmät nähtävyydet näin aluksi bussilla. Pois jäätiin Check Point Charlien kohdalla. Muurin kohtaa ei huomaa mitenkään ja tiehen on tehty oikein merkintä, koska muuten kukaan ei muista missä se oli. Kaupunki on yhtä hieno joka paikasta. Tosin bussiopas sanoi että vasta nyt on alkanut riittää rahaa myös Länsi-Berliinin parantamiseen.

Berliinistä löytyy museoita joka makuun. Tää on ihan must !

Berliinistä löytyy museoita joka makuun. Tää on ihan must !

Museoita on joka lähtöön, joten ajateltiin että tänne pitää varmaan jäädä toiseksi yöksi jotta ehtii varmasti kaikki tutkia. Ainakin Trabimuseoon pitää mennä. Löytyyhän täällä varmasti muutakin sillä opas sanoi että vähän kaikki on vähintään Euroopan suurinta.

Syömässä käydessä tuli mielikuva että Berliinistä on vähän hankala löytää aitoa saksalaista paikkaa ja henkilökuntakin on kaikki tulleet jostakin muualta. Saksalaisuuskin on enemmänkin turisteja varten järjestettyä erikoisuutta. No löytyyhän heti hotellin naapurista Hofbräuhaus Berlin joka mainostaa ruokalistalla saksalaista aamiaista: “weissewürst, brezel ja iso vehnäolut :-)”.

Berliner Dome eli Berliinin tuomikirkko vähän dramaattisemmassa iltavalossa.

Berliner Dom eli Berliinin tuomiokirkko vähän dramaattisemmassa iltavalossa.

Katsotaan mitä kaikkea täältä huomenna löytyy. Ilman on luvattu pilvistyvän Pohjois-Saksassa ja saattaa jopa sataakin. Saa nähä.